2018年，北京首都国际机场旅客吞吐量超过一亿人次，是全球第二、亚洲第一繁忙的机场；上海浦东机场现在有4条跑道在运行；这两座机场从不同的角度来看可以说是目前全国最大的民用运输机场，而中国最小的民用运输机场在哪里呢？
目前国内仅运12飞机能飞这个机场的航班
民用机场分为民用运输机场和通用机场，用途是不一样的，我们通常说的到哪个机场去坐飞机指的就是民用运输机场，而通用机场主要是用于通用航空的，通常是不具备载客条件和资质的。
大连长海机场候机楼和塔台
位于辽宁省大连市长海县大长山岛的长海机场，原名长海大长山岛机场，这座机场早于1988年11月就建成通航了，是我国第一座县级民用机场同时也是我国截止目前为止最小的民用运输机场，不过这座机场在1996年6月，因为一起由于机组失误造成飞机撞山、两人遇难的空难而导致停航长达12年之久，后于2008年2月再次恢复通航。
飞机上俯瞰即将降落的跑道
那么这座机场到底有多小呢？这是中国唯一一座1B级的民用运输机场机场，仅能满足运12、双水獭等小型螺旋桨飞机运行，其余最低都达到3C以上，1988年建成通航时跑道长度仅为800米，宽35米，而现在的跑道长度也仅为860米，除此之外，长海机场还有一条75米长的滑行道和2691平方米停机坪以及1660平方米的机场建筑。
看得更清楚了，这么短的跑道，你怕不怕
长海机场跑道三面临海，跑道两端就是大海，以前看见国外加勒比海、密克罗尼西亚等群岛上有很多这样的袖珍机场还挺感慨的，没想到居然在中国也有这样一座神奇的小机场，而且还已经存在了长达三十年之久。
飞机即将在长海机场降落
长海机场距离大连约110公里，用运12飞机执飞，航班号FD5904，空中飞行时间约28分钟，票价100元，估计应该是由于执飞这条航线的飞龙航空是通用航空公司的缘故，所以这个航班号在网上是查不到的，而且机票在网上和其他客货销售代理处也是买不到的，这机票得去大连机场候机楼现场购买，办理值机手续也不是通过中航信的系统办理，而是由值机员手工办票，登机牌都是手写的。
长海机场候机楼
随着这些年不断提升的发展开发需要，目前大连市政府已经和大连机场集团签订合作协议，即将对这个袖珍机场开始扩建，跑道长度将延长至1800米，并增设各种先进的通讯导航设备设施，以保证至少能够满足新舟60型飞机的运行所需，同时，还可能利用水上飞机在长山列岛的各个岛屿之间开通空中穿梭航线，实现岛岛通飞机的愿望。如果最终能够达成这个目标，今后到大连旅游的朋友，就多了一个极佳的旅游目的地——“长山列岛国际旅游度假区”，怎么样，大家有没有很期待这一天早点到来呢？
