网约车内参讯（文/王珍琪）近日，厦门网报道称，厦门市设置考核退出机制，如单量不达标将被注销网约车运输证。
据了解，该考核退出机制先在滴滴平台上试行，滴滴厦门公司已向驾驶员发出公告，车辆办理网约车运输证后，将从首次接单日起，从下个季度开始考核，考核周期三个月中，持证车辆必须有一个月完单在日均15单以上，如果连续两个周期都不达标，滴滴有权解除车辆接入协议，提交交通运输管理部门注销运输证。如果车辆被解除接入协议后，将6个月内都无法再申请接入。同时，3月31号后将对无驾驶员资格证的司机停止派单。
滴滴公司负责人称，考核退出机制启动近十天来，滴滴平台上已有超过100辆车主动解约。此后，他们也将对从业者进行风险提示，让所有要进入网约车行业的司机有个心理准备，避免盲目跟风导致今后发生经营困境。
相关业内人士表示，考核退出机制，实现“有进有出，动态调控”，这种做法在全国范围内尚属首创，是一个重大创新。对网约车专职驾驶员来说，考核机制对他们提出了业务要求、设置了门槛。防范了网约车总量过剩的风险，便于相关部门对市场进行管理、调控。并且，考核机制也督促驾驶员一旦进入行业，必须尽职尽责完成业务，提高了网约车资源的利用效率，缓解打车难的情况。
