近日乌克兰召开了新一届的航展，在展出中，安东若夫设计局展示了自己所研发的世界最大运输机安124。据展方人员表示，目前3架安124运输机连同技术一同打包出售的话，只需62亿美元的价格，一旦成交便会直接转让。
安124大型运输机起飞重量超过了400吨，可以携带150吨重的货物，运载能力相当于2架C-17"环球霸王"运输机。如此强悍的性能，即使是美国也做不到。目前，美国唯一能与其媲美的是C-5运输机，载重量也仅仅只有130吨。
不过，令安东诺夫设计局难以置信的是，如此优惠的价格，现场问津的国家代表团却十分的少。有分析人士认为，目前全球唯一一个潜在采购国，其实只有中国。首先，150吨的载重量，超过了绝大多数国家的需求，这是一种"过剩"。
其次，昂贵的价格令不少国家望而止步。要知道，一架运输机别看标价便宜，但是全寿命的维护成本和相关费用则是数百亿乃至上千亿美元。这也是为什么，安东诺夫设计局的安225巨型运输机经常作为商用客机的根本原因。
论运载能力，安225巨型运输机250吨的载重量问鼎世界。但是由于成本高昂，它常年接一些其它国家的运载订单，以此赚取自己的维护保养费用。现阶段，乌克兰和安东诺夫设计局也打算将这款运输机出售，标价为21亿美元。
所以，从这点来看，真正满足安124运输机出口条件的，只有中国。目前，俄罗斯有安124运输机，美国也有C-5运输机，唯独中国没有等同身量的大型运输机。这对一个军事强国来说，是十分缺乏的。
未来，如果安124运输机能够出现在中国的话，按照该机的运载能力，最少可以运输2辆99A式主战坦克及部分装甲车。这对远程打击作战而言，是很重要的。
