新晃波洲镇江口村，“四好农村路”通到村民家门口（记者 龚彦 摄）
怀化新闻网讯 “现在路修通了，我们出行方便了，农产品运输也方便了，收入也比以前增加了不少。”11月19日，在新晃波洲镇江口村，村里的种植大户谭信军指着脚下宽阔的水泥路，高兴地跟记者说。
江口村位于新晃侗族自治县东部，龙脑樟、柑橘、金秋梨、高山葡萄、竹业等产业基地星罗棋布，是全村群众脱贫致富的重要经济来源。由于以前只有泥土路，每到农产品收获的季节，一旦下雨，树上的果子就运不出去，只能烂在树上。即便运出去了，价格也比其他地方低了不少。2018年，新晃将江口村门龙坳——苗冲公路纳入“四好农村路”示范创建项目计划，建成通车后，不仅解决了沿线村民“晴天一身灰、雨天一身泥”的出行难题，更让产业基地物流的通畅性得到大幅提升，村民年收入较以往提高了近20%，得到了当地老百姓的一致好评。
推动解决农村公路建设、群众出行难的问题，是全面打通脱贫“最后一公里”，实现全市脱贫摘帽任务按期完成和全面建成小康社会强有力的支撑，同时也是贯彻落实“不忘初心、牢记使命”主题教育的重要举措。近年来，市交通运输局紧紧围绕脱贫攻坚中心工作，坚持“办人民满意交通”理念，坚持“政府主导、群众参与、建养并重”原则， 大力实施“四好农村路”建设，强力推进农村公路“建管养运”一体化发展。
为了强力推进“四好农村路”建设，全力打通农村发展“经脉”，市交通运输局在全省率先推行了自然村通水泥公路“统一施工、整体推进”模式，建立了市、县、乡三级农村公路养护巡查制度，实行县、乡、村三级“路长制”管理，市、县两级形成了“政府主体、交通主力、部门参与、分级负责、以县为主、乡村尽责”的全社会共同参与农村公路管养新格局。同时大力实施农村公路文明样板路创建“123”工程和示范乡镇创建，在新晃率先推出公路路产商业保险管养模式后，全市全面推广，有效解决了灾后农村公路修复资金短缺瓶颈。截至目前，全市农村公路建设改造投资已累计超140亿元，农村公路建设项目合格率100%，行政村通畅率达100%，全市共有农村客运车辆3119台、农村运输班线952条，具备条件的行政村通客车率已达99.84%。
据介绍，下阶段，该局将把加快“四好农村路”建设助力交通扶贫作为“不忘初心、牢记使命”主题教育检视问题的具体行动，纳入脱贫攻坚“查漏补缺、问题清零”冲刺攻坚行动的重要内容，对所有涉及项目逐村逐项“过筛子”，确保实现“十三五”规划农村公路提质改造完成以及自然村通水泥（沥青）路建设各项工作顺利完成和问题全面清零，为全市脱贫攻坚提供坚强有力的交通支撑。（记者 龚彦）
