自被赋予建成世界一流科学城的战略定位以来，不断有重量级大科学装置、一流科研平台和顶尖科学家向深圳市光明区聚集。在打造世界一流科学城的大背景下，光明区的交通迎来了怎样的发展？
2020年深圳市交通运输局光明管理局在做好日常道路与设施精细化管养的基础上，聚焦品质提升，通过开展道路白改黑、慢行系统提升、桥梁刷新等专项工作，全方位改善道路出行环境，打造高质量高颜值道路。
完善道路功能
由于历史原因，光明区部分道路建设标准较低，水泥混凝土路面存在坑洼破损、行车噪音大、扬尘较多等问题，整体舒适性较差，城中村道路路面破损、标线标牌缺失、交通秩序混乱，影响市民生活，与光明城市发展定位存在一定差距。
根据光明区工作部署，深圳市交通运输局光明管理局开展道路白改黑三年行动，至2021年底计划提升90条道路，总里程63.49 km，不仅完善交通功能，而且提升慢行道及附属设施品质。
目前，第一批白改黑工程已对公明西田、玉塘田寮、光明东周、凤凰塘尾片区共33条道路进行改造提升，总长12.41km。因地铁十三号线施工、社区统筹整改等原因取消6条道路、新增2条道路，实际提升29条道路。
第二批拟对田寮玉律、公明、马田、楼村圳美片区共27条道路进行提升，总长15.2km。目前，第一批项目道路已基本完工，第二批已进场施工。
改造慢行系统
当前，慢行交通已成为推动城市绿色出行的重要一环。为打造连贯、舒适的慢行系统，提供优质出行体验，市交通运输局光明管理局对部分重点路段进行了慢行系统提升。
首先，对汇业路、凤举路进行慢行系统提升，开展重铺人行道、优化道路排水设施、新建自行车道、完善无障碍设施等工作，共计2km。
其次，通过优化路口边坡、完善车止石、更新标志标线等措施，改善提升松白路、光侨路等重点路段慢行系统。其中，松白路（光明大道-光侨路）已完成施工，光明大道-松白路、光侨路正在分别研究编制路口优化方案、慢行整治方案。
形象改造提升
桥梁是城市交通的重要组成部分，与城区形象和居民生活密切相关。根据市交通运输局及光明区委区政府工作部署，结合地铁6号线、科学城等核心区域景观提升工作要求，深圳市交通运输局光明管理局高质量完成了第二批桥梁刷新工作，对南光高速西环大道通道桥、光明大道龙大高速通道桥等18处桥梁进行清洗刷新，刷新面积达39万平方米，极大提升了光明区桥梁形象和道路品质。此外，“三危”整治、交通安全设施排查整治亦是市交通运输局光明管理局今年的重点日常工作。
精雕细琢道路桥梁
如今进出光明的人流、车流越来越多，道路交通设施的日常养护至关重要。市交通运输局光明管理局坚持优质服务和精细管理并重，重视道路与设施的日常保养，提升交通运行品质。持续开展685条道路、150座桥梁、2座隧道的日常保养工作，实施保养项目9703项、各类小修项目111项，完成道路与设施抢修案件10524宗、完善工程27项。同时还开展科学城、旅游区等重点路段窄标线施划、更换3M一体打印大型标志牌、更换新款护栏等完善工作。
为了确保道路品质，该局还组织由局领导带头的“行走光明”活动，开展道路巡查，检查道路病害，排查安全隐患，调研道路品质提升情况。2020年该局累计开展“行走光明”72次，平均每次发现并整改问题25处，及时消除安全隐患。
下一步，市交通运输局光明管理局将继续聚焦道路品质提升，打造更多交通精品工程，为市民创造更加舒适的出行环境。（于木子 朱雯琦 ）
改造提升后的凤举路
华裕路慢行系统
来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 吴彤
