今年以来，晋能控股装备制造集团湖北三宁公司以确保全线满负荷、高效率生产为目标，合理统筹，多头并进按下运销“快进键”，全力冲刺第一季度开门红。
鉴于目前正是春耕储肥好时节，化工产品市场优势凸显，针对原材料及产成品进出呈现多样化和不定性态势，公司进一步增强全局意识，提前谋划、合理调配，确保水、陆、铁等各个环节紧密联系、高效运转。
1至2月份，物流公司综合码头及物流线吞吐量近30万吨，其中集装箱吞吐量4901个，创历史新高，7万多吨肥料通过集装箱发往全国各地。港务中心合理调配资源，大批操作工成为搬运的新生力量，最高峰时日装箱量突破80个，同时通过错位堆放等方式，实际存放重箱566个，超额定量86个，进一步发挥货场潜能。
铁运煤储中心累计进煤50余万吨，其中铁运、水运平分秋色，为公司满负荷生产提供了坚实后盾。车间不断优化控制，提升设备运行质量，做到水路、铁路来的煤炭全程不落地，10分钟内送到锦纶公司煤库，30分钟内就能送到6公里以外的新材料分公司圆形煤仓，每小时的运送能力达到了1500吨，日作业量突破2万吨以上。
危化码头吞吐量16万吨，同比增长264%，其中1月份就达到了40船次近10万吨，创该码头历史最高水平。面对恶劣天气、枯水季节以及航道间距过近等不利因素，化储分公司在做好疫情防控的前提下主动作为，加强与主管部门沟通，通过提前申报，完善流程，优化调度，强化管控，提高装卸效率，确保吞吐量稳步增长，扭转了硫酸供应不足的局面，同时为公司乙二醇产品在复杂市场环境中赢得了空间，增强了市场竞争力。火车站共装车皮2700多个、发肥17多万吨，日均发肥量近3000吨，最大限度满足春耕需求。
（ 作者/万幸 责编/武文丽）
