❖
“1月2日，东营西站改造项目正式动工。目前，过渡站房已经建成并于3月3日正式启用。在原站房改造过程中，过渡站房用于维持西站的正常运营。下一步，项目主要进行新站房、风雨棚、站台等建设，初步计划7月底完工，8月份投入使用。”山东济铁工程建设集团有限公司项目经理张袆介绍。东营西站改造项目是市重点建设项目，估算投资3000万元，新建旅客站房约2200平方米。
今年以来，紧紧围绕区委、区政府关于交通运输的战略布局和科学规划，把握全新的发展形势与发展要求，东营区推动一批引领性大、支撑性强、关注度高的重点工程全面开工。聚焦铁路、公路、管道、物流园区、停车场项目建设五大领域，东营区实施计划总投资450.73亿元的13个重点项目，力争尽快融入全省综合立体交通网，为打造石油科技之城、活力宜居之地、教育满意之区、吕剧文化之乡勇当开路先锋。
铁路对东营经济的拉动作用影响巨大，是市民关注度高的一项重大民生工程。东营区积极顺应广大市民期盼，将铁路建设提到2022年工作的首要地位。京沪辅助通道天津至潍坊高铁项目北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，全长348.9公里，估算投资766亿元，其中东营区境内全长30公里，估算投资78.7亿元。该项目已列为省重大实施类项目、市重点建设项目，已取得国家发展改革委立项批复，标志着项目正式进入实质性实施阶段。“当前，我区已做好辖区内迁占前期准备工作，为下步高铁推进建设打好坚实基础。”东营区交通运输局局长曹永刚介绍。黄大铁路东营西郊铁路物流园项目将建成鲁北地区以煤炭、石油为主的大宗货物集散地，占地1000亩，辐射半径30公里，预测年货物吞吐量将由550万吨逐步达到1190万吨的目标。目前，东营区项目公司已经成立，初步设计方案已编制完成，正在组织办理前期手续。
东营区坚持为高质量发展铺好“先路”，今年，重点交通运输项目的实施将通过扩容高速公路、强化普通国省道管养力度、深入实施“四好农村路”提质增效行动，打造全市核心交通枢纽，完善城市功能。备受关注的东青高速公路改扩建工程，东营区境内长度23.2公里，已列为省重大实施类项目、市重点建设项目，东营区已联合21个相关部门和镇街，完成地面附属物清点工作，力争在东营市率先完成迁占工作。
据悉，近年来，东营区交通运输局积极组织开展农村公路“四好农村路”建设“三年集中攻坚”专项行动、农村路网提档升级等工程建设，分批次、梯次推进路网改善。四年来，共完成路网提档升级工程107.43公里，自然村通达工程47.6公里，危桥改造25座，运输服务能力提升农村客运站点建设32个，畅通了乡村振兴发展的“大动脉”，全区195个行政村实现建制村通公交车率100%、行政村通硬化路率100%。今年“四好农村路”建设项目估算投资9000万元，包括实施农村路网提升30公里，农村道路路面状况改善60公里。通过修建高质高效的县乡农村路，推进城乡交通一体化，助力乡村振兴，争创全省、全国“四好农村路”示范县。
今年，东营区还深入实施农村客货邮融合发展，打造全市现代化综合物流枢纽。东营区扎实推进中心城区综合物流园一期项目，规划建设综合管理服务区、公路货运场站功能区、邮政快递物流功能区、商贸物流配送中心及装备制造产业链物流功能区等物流功能区。东营区聚力打造集商贸物流和主城区及周边地区制造业产业链物流集聚发展功能于一体的综合物流园区，建成后将成为服务于商业系统转型升级的商贸物流集聚发展核心基地，服务于石油装备产业等优势产业集群的制造业物流基地。东营区还扎实推进“快递进村”，健全流通体系，引进快递公司，加快电子商务和快递服务进村，各镇着力建成1处乡级快递共同配送站、各行政村设立1处村级快递服务站，形成“区有中心、镇有节点、村有网点”的快递物流体系，提升农村快递服务能力，畅通城乡之间流通渠道，提高农村综合物流服务水平。截至目前，东营区辖区8个镇、街道195个村级网点已经建成并投入运营。
供稿：刘叶叶 金文
编辑：耿耿
