文、图/羊城晚报全媒体记者 郑明达
香港第五波疫情来袭，数日来，广东交通集团驻港企业威盛运输企业有限公司（以下简称“威盛运输公司”）闻令而动，火速调集所属广发公司和顺发公司的跨境运输车辆24小时作业，数十名司机“三班倒”，以最快速度将多批防疫物资运到香港，服务保障香港防疫物资供应。
内地支援香港抗疫物资专用车。郑明达摄“人停车不停”，全力保障物资运输
“我们在2月19日晚上11点左右接到给香港供应防疫物资的任务”，威盛运输公司董事长钟汉宏告诉记者，“接到任务后，我们分别在深港两地联动，立即召开了紧急会议，并部署了供港物资的运送方案。”
钟汉宏表示，香港疫情严峻，为确保供港物资运输能稳定进行，公司克服受疫情影响司机人员短缺的困难，迅速召集境内接驳司机全员到岗，同时抽调跨境运输司机支援。一时间，跨境运输车辆24小时不间断作业，数十名司机轮班作业，“人停车不停”。与此同时，深圳香港两地通宵现场协调、装货、通关……
据统计，2月19日至23日，已将100多车次抗疫物资成功送达香港，24日还将有10多车次防疫物资准备运送，源源不断的各类防疫物资正争分夺秒地驰援在进港的路上。
“两年没回家”，多名司机主动报名
除了跨境运输车辆，跨境运输司机是这次援港战疫的另一攻坚力量。
“我们多数跨境运输司机从2020年疫情暴发到现在，已经两年没回过一次家。”钟汉宏向记者透露，今年春节，支援香港的任务一发出，司机们积极踊跃地报名，“所有人都非常团结和配合，毫无怨言，因为大家都希望香港能尽快渡过难关。”
广发公司车队长、退伍军人组成“突击队”主动请缨；顺发公司退伍军人、业务骨干等15人组成“先锋队”集结到位。短短2天之内，报名支援香港抗疫的首批司机已有50多人，他们中有退伍军人，也有先进工作者等，年龄从30多岁到50多岁不等。
2月24日上午，一辆跨境运输货车到深圳市华南物流园装货。由于实行全封闭管理，记者现场通过视频连线采访了今年49岁的跨境运输司机李师傅。他向记者展示了车里准备的水、面包、牛奶、泡面、电饭煲等物资。“为了保证全程不受感染，我们吃住都在车上，今天已经是第六天了。”李师傅说。
当问及是否会害怕时，李师傅说：“我知道危险性，但香港急需防疫物资。我想为抗疫出份力，及时把物资运到最需要的地方去。”
跨境运输车辆司机李师傅与记者现场视频连线
全程实行“两点一线”闭环管理
据了解，作为广东交通集团驻港企业，威盛运输公司自1989年成立以来主要负责各类供港物资的跨境运输。对于保障跨境运输司机的安全，钟汉宏表示公司对跨境运输司机统一实行闭环管理。
“从2020年2月疫情以来我们粤港两地一直执行‘点对点’运输任务。在香港、公司自有停车场和宿舍，实行全封闭管理，在内地实行司机全程不下车管理。”钟汉宏称，“入境后，对司机和车辆也进行‘两点一线’的闭环管理，跨境运输车辆停放在政府指定的防疫停车场，作为临时接驳专用，跨境运输司机交换车辆、交接司机，接驳司机再及时运货到达目的地装卸货，全程进行安全防疫管理。”
“目前为止，公司没有员工确诊。”钟汉宏表示，会继续做好防疫工作，并增加投入接驳司机、车辆等运输力量，全力以赴运输抗疫物资支援香港，与香港同胞一同战胜疫情。
来源 | 羊城晚报·羊城派
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