“船边直提”和“抵港直装”
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从市两会上获悉，今年天津海关进一步优化营商环境，持续缩减货物进出口边境合规时间，把内外贸集装箱同船运输试点扩大到所有集装箱码头，同时提高“船边直提”和“抵港直装”比例，更好服务天津北方国际航运中心建设。
市人大代表、天津海关关长赵革介绍：“2021年天津口岸进出口总值创历史新高，外贸增速高于全国平均水平。”
除了量的增长，更有质的优化，新兴贸易业态发展迅猛，保税维修、融资租赁同比分别增长73.8%和80.6%，跨境电商B2B出口在短短两三年间快速崛起，去年一跃突破180亿元。
赵革表示，近年来天津海关持续优化营商环境，推进监管优化改革，去年天津口岸进口边境合规时间进一步缩减到35小时，今年将继续挖掘潜力，力争缩减到30小时。
在原有东疆港区开展内外贸集装箱同船运输试点的基础上，今年将实现天津全部集装箱码头的内外贸集装箱同船运输。
继续提高“船边直提”和“抵港直装”比例，力争分别达到35%和30%的水平。
稿源：天津日报
